En Nouvelle-Aquitaine

Pour conclure, Monsieur le Président, je paraphraserai Coluche : « La Région va mieux. Pas mieux que l’année dernière, mais mieux que l’année prochaine ! »

Retrouvez mes interventions :

• sur le sujet des Ressources Humaines : « Monsieur le Président, vous regardez ce sujet par le petit bout de la lorgnette. Tout ne se résume pas aux indemnités et au temps de travail ! » ;

• sur le budget : « Pour conclure, Monsieur le Président, je paraphraserai Coluche : La Région va mieux. Pas mieux que l’année dernière, mais mieux que l’année prochaine ! » ;

• sur le suivi des observations de la Chambre Régionale des Comptes : « Vous nous demandez de ne plus prononcer le nom

L’histoire commence par « Tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil … » Et puis quelques mois après l’élection du Président Emmanuel Macron et de sa nouvelle majorité « La République en Marche », on se souvient de son projet de fusion entre le département de la Gironde et la Métropole Bordelaise pour faire une énorme communauté des communes métropolie !

C’est le tropisme parisien ! Autant, à Paris, il paraitrait cohérent de fusionner la Grand Paris et la Région Ile de France, autant, ici, la fusion de la Gironde et de la Métropole n’a aucun sens !

Nous l’avons pourtant dénoncé ce projet, pendant la campagne des élections législatives ! Rien n’y a fait, … Lire la suite

Dans le cadre des réflexions engagées par les Régions sur les modalités pratiques de mise en œuvre de l’ouverture à la concurrence, un groupe de travail réunissant élus et techniciens des Régions a réalisé 22 auditions auprès des opérateurs et de leurs associations représentatives, des distributeurs, des gestionnaires d’infrastructures, des autorités réglementaires, des usagers et des syndicats représentatifs de SNCF. En complément de ces auditons, 17 des parties prenantes interrogées ont répondu à un questionnaire envoyé par Régions de France sur différents aspects de l’ouverture à la concurrence.

Régions de France publie aujourd’hui une synthèse des échanges intervenus lors de ces auditions et du contenu des réponses aux questionnaires.
Cette synthèse reflète la richesse et la qualité de ces échanges. … Lire la suite

Régions de France a présenté le 8 novembre 2017 ses 18 propositions de réformes de la formation professionnelle et de l’apprentissage pour gagner la bataille de l’emploi. Ces propositions sont destinées à nourrir le débat public dans le cadre de la réforme envisagée par le gouvernement, sur des compétences au cœur du métier des Régions.

Les intentions de l’exécutif ont de quoi inquiéter les élus régionaux. Selon “Les Échos” du jeudi 2 novembre, le gouvernement souhaiterait basculer l’apprentissage du côté des branches professionnelles. En contrepartie, les Régions seraient cantonnées à la formation des demandeurs d’emploi.

Rappelons ici que notre candidat François Fillon proposait, au contraire, de confier aux Régions les 1.500 lycées professionnels qui accueillent près de 666.000 élèves, de … Lire la suite

Carte officielle de la DREAL Nouvelle Aquitaine concernant les parcs éoliens en opération, acceptés, en projet et refusés.

Voir la carte

Alors que le Parlement débat de la loi de finances 2018 qui ne sera pas sans conséquence sur les ressources des collectivités locales et notamment régionales, le vote d’une décision modificative du Budget 2017 suivi de la présentation des orientations budgétaires pour 2018 ont donné lieu à quelques échanges au sein de l’hémicycle régional ce lundi 23 octobre. Au coeur des débats, la diminution des dépenses face aux charges de personnel, à l’harmonisation difficile. Mais, c’est lors du vote sur la stratégie régionale aéroportuaire que la séance plénière a vu se déchaîner les passions sur le fil, entre gros coups de colère et éclats de rire. Des échanges qui se sont achevés, exercice inhabituel au sein de l’instance régionale, par … Lire la suite

Lors du débat d’Orientation budgétaire hier, je suis intervenu pour expliquer, chiffre à l’appui, comment nous pourrions réduire de 50€/habitant nos frais de fonctionnement (321€ – 50€ = 271€/hab.), afin de dégager 50€/habitant de plus pour l’investissement (148€+50€=198€/habitant). Tout cela dans un contexte où l’Etat ne tient pas ses promesses (il ne compense plus la perte de la taxe professionnelle), il baisse des dotations et demande aux Régions d’économiser encore.

En m’appuyant sur des exemples concrets (temps de travail, absentéisme, charges générales, …), sur le rapport de la cour des comptes, la comparaison avec d’autres Régions, j’explique avec quelques ratios comment cela est possible.

Monsieur le Président,
Madame la Vice-Présidente,
Mes chers collègues,

L’année 2018 doit être, selon vos mots, … Lire la suite

« La décentralisation doit avoir comme objectif, en se rapprochant des territoires, de mieux les comprendre afin d’apporter des solutions adaptées. Pas d’apporter la même solution à des problématiques différentes. »

Communiqué de presse du groupe LES REPUBLICIANS CPNT sur la future stratégie aéroportuaire régionale

Lors de la séance plénière du 23 octobre 2017, une délibération sera soumise au vote des élus concernant la future stratégie aéroportuaire de la Région.

Se basant sur des régimes antérieurs d’intervention très différents, et sur le constat de la co-existence de 11 aéroports sur le territoire régional, la Région, dans l’optique de proposer une harmonisation de ses aides, pourrait prendre des positions plus politiques qu’économiques et financières.

Ainsi, l’ancienne capitale régionale Limoges devrait, si … Lire la suite

La première adjointe au maire de Bordeaux, et vice-présidente de la métropole, annonce qu’elle va abandonner la présidence du groupe LR-CPNT au Conseil Régional de Nouvelle-Aquitaine, pour mieux se consacrer à ses mandats exécutifs, et à ses futures fonctions au sein du parti Les Républicains.

L’intéressée précise qu’elle va rester conseillère régionale, et que son successeur sera désigné lors d’un vote interne. Le Girondin Yves d’Amécourt, le maire de Sauveterre-de-Guyenne et premier vice-président du groupe, a déjà annoncé qu’il serait candidat.

Lire la suite

Le groupe Les Républicains s’apprête à déposer une plainte contre X et à saisir le parquet national financier dans l’affaire des comptes de Poitou-Charentes.

Lire la suite

Présidente du groupe d’opposition au Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, Virginie Calmels a décerné plusieurs mauvais points à l’exécutif actuel et annoncé que le pesant dossier des finances de l’ex-région Poitou-Charentes serait juridiquement relancé. Elle a aussi confirmé qu’elle abandonnerait probablement le poste de chef de file de l’opposition régionale en fin d’année, si elle est nommée vice-présidente du parti Les Républicains comme pressenti.

Lire la suite

La cheffe de file de l’opposition au conseil régional de Nouvelle-Aquitaine annonce qu’elle pourrait quitter la présidence du groupe LR-CPNT si elle était élue vice-présidente du parti Les Républicains.

Lire la suite

Alain Rousset annonce vouloir recentrer son action sur l’emploi et les transports ! C’est plus qu’urgent ! Pas besoin d’un nouvel « audit » pour s’apercevoir que certaines lignes sont en péril. Limoges-Angoulême, Bergerac-Libourne, Poitiers-Limoges, Bordeaux-Agen … Il suffit de prendre le train !

La vérité c’est que dans toutes les Régions de France, la décentralisation s’est accompagnée d’une amélioration notable du service rendu par le rail aux usagers, sauf en Nouvelle-Aquitaine !

Nous avons tiré le signal d’alarme à plusieurs reprises pendant la campagne des Régionales, et depuis. Mais rien n’y fait. Alain Rousset préfère investir dans son « tchou-tchou » des Pyrénées plutôt que de faire des travaux sur les lignes ferroviaires susnommées. Comble de la désobligeance, il … Lire la suite